Silpno ekskavatoriaus siūbavimo našumo trikčių šalinimo metodai
Gedimo atvejis: Ekskavatorius silpnai ir lėtai sukasi tiek atskiro, tiek kombinuoto sukimosi metu, o kitos funkcijos veikia normaliai.
Trikčių šalinimo veiksmai:
1. Pirmiausia ištirkite elektros priežastis. Išmatuokite grįžtamąją įtampą iš žemo -slėgio sukimosi jutiklio: 0,5 V neutralioje padėtyje (normalioje 0,4 V–0,5 V diapazone), jokių anomalijų; 4,3 V viso diapazono veikimo metu (normalioje diapazone neviršija 4,5 V), jokių anomalijų. Pereikite prie kito veiksmo.
2. Viso sukimosi metu išmatuokite priekinio siurblio solenoido srovę. Išmatuota srovė buvo 540 mA (standartiniame diapazone nuo 350 mA iki 750 mA), jokių anomalijų.
3. Kadangi elektros problemų nerasta, patikrinkite hidraulinius komponentus. Išmatuokite antrinį sukimosi slėgį. Išmatuotas rezultatas buvo 39 kg (normalaus piloto slėgio diapazone, viršijančiame 35 kg), jokių anomalijų. Pereikite prie kito veiksmo.
4. Išmatuotas svyravimo perpildymo slėgis esant 195 kg (žymiai mažesnis už įprastą 280 kg perpildymo slėgį), o tai rodo nukrypimą nuo normos. Perpildymo vožtuvo slėgio reguliavimas nepakeitė. Išmatavus pagrindinį perpildymo vožtuvą 348 kg, jokių nukrypimų nenustatyta. Todėl nustatyta, kad pagrindinis hidraulinis siurblys ir pagrindinis perpildymo vožtuvas yra normalūs.
5. Išmontuotas sukamojo variklio perpildymo vožtuvas ir vidinių pažeidimų nerasta, o tai patvirtina, kad perpildymo vožtuvas veikia normaliai.
6. Išmontavo pagrindinio vožtuvo siūbavimo ritę. Ritė judėjo laisvai, o grįžtamoji spyruoklė neparodė lūžio žymių. Todėl ritė buvo laikoma normalia.
7. Išardytas siūbavimo variklis. Nustatyta, kad kontaktinis paviršius tarp skirstytuvo plokštės ir stūmoklio siurblio labai susidėvėjo. Sukimosi variklyje buvo dalinis nuotėkis, dėl kurio sūpynės hidraulinėje sistemoje buvo per mažas slėgis ir dėl to silpnas ir lėtas sukimosi veikimas.
8. Buvo pakeista stipriai susidėvėjusi paskirstymo plokštė, surenkamas ir vėl paleistas siūbavimo variklis. Sūpynių veikimas atnaujintas be problemų, gedimas pašalintas.
Atspindys:
Hidraulinių ekskavatorių lėto ir silpno siūbavimo priežastys pirmiausia kyla dėl elektrinių ir hidraulinių aspektų. Pradinis trikčių šalinimas buvo sutelktas į elektrinius komponentus-patikrinant žemo-slėgio jutiklį svyravimo sistemoje ir priekinio siurblio elektromagnetinio proporcinio vožtuvo dabartines vertes. Vėliau buvo ištirtos hidraulinės priežastys. Vadovaujantis principu, kad „slėgis priklauso nuo apkrovos, o srautas lemia greitį“, gedimų analizė buvo atlikta nuo paprastų iki sudėtingų ir nuo išorinių iki vidinių komponentų. Patikrinimas po-trikčių šalinimo aptiko vidinį siūbavimo variklio susidėvėjimą, dėl kurio sugedo sandariklis ir nutekėjo hidraulinė alyva. Šis nuotėkis galiausiai sukėlė silpną ir lėtą siūbavimą.
