Saugi gamyba] Ekskavatoriaus statybos saugos patarimai

Darbo gamyba, pirmiausia sauga . Ekskavatoriaus darbo procese, pavojus yra visur, apibendrintas kai kuriuos dalykus, kurie yra linkę į saugos avarijas, tikiuosi, kad galėsiu padėti kiekvieno darbui .1, nuokalnėje, kai ranka laikoma durų rėmo rėmo ranka

Ekskavatoriaus puikūs visureigių sugebėjimai yra žinomi visiems . Naudojant takelius ir darbinius prietaisus, ekskavatorius gali užlipti į labai stačią nuolydį, tačiau taip pat gali lengvai nueiti žemyn .. left hand on the front windscreen or door frame, and operate the excavator with their right hand to walk. At this time, if the door is open and not locked, the door because it will be subject to gravity and fly closed, usually with great force. A hand on the door frame can get caught. The consequences are serious.

Taigi, kai ekskavatorius veikia, ekskavatoriaus kabinos durys uždaromos su spyna ir atidaroma su užraktu, nesvarbu, ar durys atidarytos, ar uždarytos, jos turi būti užrakintos . tvarkyklės

2, vaikščiojanti aukšta ranka

Yra daugybė naujokų ar pameistrių, kad ekskavatoriaus judanti ranka į aukščiausią, kibiro strypas visiškai atidarytas, kibiras link dangaus, kad žvilgsnio linija būtų geresnė, jei ji bus tokia, kad vaikščiojimo pusė ir sukimasis bus vėsus {{0 tak per .

Taigi pasivaikščiojimas ir darbas neturi žaisti šauniai, žiūrėti kelią po kojomis yra svarbiausia .

3, važiuojant minkšta žeme

Kai ekskavatorius dirba ant minkštos žemės, tokios kaip pelkės ir upių krantai, pirmiausia turėtumėte naudoti kibirą, kad pabandytumėte išsiaiškinti, ar žemė gali turėti ekskavatoriaus svorį ., pamiršdami šį procesą, kad šis procesas gali turėti rimtų pasekmių, nebent jūs nesukeliate didelių kontaktų. Gebėjimas judėti retkarčiais įvyko! Rūpestingai to galima išvengti . pelkėje, upių krante ir kituose minkštųjų žemės darbuose, kad būtų išvengta ekskavatoriaus įstrigimo, turėtų atkreipti dėmesį į tai:

1, pabandykite su kibire pirmiausia .

2, ilgą laiką nelikite toje pačioje vietoje .

3, paimkite daugiau tiesių linijų ir mažiau posūkių .

Jei ekskavatorius įstrigo purve, neskubėkite . niekada nebandykite lipti lipdami į lipimo metodų rinkinį, kuris nuskendo tik giliau ir giliau .

Yra daugybė būdų gelbėti:

1, jei jis nėra labai gilus, pirmieji du takeliai tuščiavidurio viduryje ir bandykite dar kartą .

2, jei vis dar negalite išlipti, pabandykite galų gale nutildyti, kaip giliai, jei ne labai giliai, tiesiai į dumblo priekį, yra iškasti, savo keliui, lėtai iki kranto prie kietos žemės .

3, jei dumblas yra be galo gilus, tai yra, galite išsinuomoti keletą geležies plokštės arba kelio pagrindo plokštės, horizontalų slėgį žemiau esančiam takeliui, galite lengvai išeiti iš problemų .

4, aklųjų dėmė

Ekskavatoriaus kabina yra kairėje, judančios rankos vidurys užblokavo regėjimo liniją, taigi yra didelis gabalas dešinės aklųjų taško linijos dešinės pusės, ypač dešinės užpakalinės pusės, nematoma . Daugelis ekskavatorių avarijų atsiranda dėl dešinės uodegos pusės sukimosi pusėje bus sužeista ar nužudyta! Taigi, dirbdamas svetainėse, kurios nėra labai plačios, ekskavatorius bando likti kuo toliau į kairę, kad paliktų daugiau vietos dešinėje pusėje .

Veidrodžiai ant ekskavatoriaus yra labai trapus dalykas, dažnai dirbant ar pervežimo metu, daugelis vairuotojų vis tiek jausis paliesdami jį, nesvarbu, kad ne laiku, kad pakeistų naujus veidrodžius ., iš tikrųjų ekskavatoriuje, esančiame ant galinio vaizdo veidrodžio, ypač svarbus, ypač dešinėje pusėje, atsitiktinumas dažnai įvyksta dėl saugumo. Avarija nėra stipri!!

5, važiuodamas griovio operacija

Ekskavatoriai kasa griovius, jei statybininkas jums pasakė, kad priekinio sekcijos aukštis nėra teisingas, leiskite važiuoti grioviu, kad galėtumėte iš naujo išnaudoti Daugiau . niekada jo neklausykite, nes jam labiau rūpi griovys nei jūsų saugumas . kvalifikuotas vairuotojas turėtų turėti savo savarankišką mąstymą ir saugos supratimą, kuris yra pagrindinis profesinis elgesys .